首先~
小弟先跟車主阿國說聲抱歉~
上禮拜車子拖過來後~一直沒辦法處理~
因為小弟一個人在做~
且~每一台車子小弟都當作自己的在施工~所以時間上可能沒辦法很快~
這點小弟深感抱歉~
今天開始開拆~
看下來~
今天我們電話中有聊到引擎狀況~因為你的愛車因為舉溫度~所以拖過來~
所以小弟給你的答覆是因為水幫浦卡死~所以沒辦法發動下去測試引擎狀況如何~
這點小弟再以下圖片~將一一告知
開拆~
先把排氣管頭段以及水箱取下~
因為水箱的塑膠處已經有破掉的痕跡~
所以一起更換雙排加大水箱~
中間那個就是水幫浦~
已經歪掉了~
開始拆~
你的正時外蓋外面的土顏色~
是因為你"生鏽的水"所導致的~
但是放心~我會把她洗的根新的一樣~!
這部份有被水幫浦的普利盤掃到
但是鎖點的部份並無變型~
所以還可以再用~
這點要跟大家說一聲
因為有些車友在給我拆正時皮帶時
我會跟他說蓋子變形~
而我所謂的丐子變形是因為鎖點已經對不到了~所以才要更換~!
這是你車上漏下來的"生鏽的水"
真的看不出來只跑了65000公里而已~!
如果以水來判斷的話~
所以水箱精是一個很重要的玩意ㄦ
要注意黑~!
水幫浦的鋁合金的座都被掃光了~
還掃到了汽缸璧旁邊的水道~
這個角度看起來很深~!!!
但是這不是最嚴重的........
嚴重的在後面~!
搖臂蓋當然一樣要洗的亮晶晶~
這才是我的風格~!
水龜蓋~下水管底座~~裡面也都生鏽了~
我會處理.......
水龜一定要換掉~
要不然已經經過高溫的吹殘~一定會搞自閉的~!
全車強化水管~~!!!!
就在半夜12點時~
快完工的那剎間~
靠~~我的水箱漏斗在發動後~風扇要開之前~給我吹起了大泡泡~
這.........
當然要先拿出藥水側漏劑出來~看看汽缸床墊片是否有燒毀~也就是俗稱的"衝去"
這種藥水~遇到CO2會變成黃色~
以前老師傅都以經驗來判斷是否衝去~
但是現在有"科學的方式"
讓消費者清清楚楚的知道你的引擎情況~
也避免了一些黑心的保修廠明明沒有沖去~卻要消費者花大筆的金錢下去維修~
現在通通可以避免這些狀況~
藥水是一種非常準的東西~沒辦法造假~
這是發動後10分鐘的情況~
還是很深的藍色~
代表著沒有CO2混合~!
發動後過20分鐘~
開始慢慢的變色~!!!
發動後30分鐘~~!!!!
40分鐘後~水溫到達工作溫度~
就變成黃色了~~!!!
這代表著你的引擎出了問題~!!!
阿國~其他詳情在麻煩你上班時的空閒~打個電話給小弟~!
PS
這藥水如果遇到CO2會產生化學作用~導致顏色變成黃色~
也修大衝的車子~
發動後10分鐘內~就馬上變色~
一定有人會問~
為什麼會有CO2產生在水箱李~
因為汽缸床墊片燒毀~
所以空氣經過壓縮~燃燒後~產生的廢氣基本含有大量的CO2
而汽缸床墊片主要的功能在於~隔絕水~油~空氣(新鮮空氣或是廢氣)
大部分燒毀都會先從空氣跟水混合~
所以多餘的廢氣會跑進去水箱裡~
導致在水箱的真空裡面~原本裝的該是水~但是經過空氣的擠壓~會把水擠出來~
等水熱漲冷縮後~在吸回去時就會不足~~
以上是基本的講解之ㄧ~
如要講解的很明細~~要等小弟有控再寫上一篇~!!!
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