今天收到了送回去重新訂做的直齒!!!!!
開始裝~~~
======================經過3個小時後======================
疑~~!!!!!
還是一樣的圖~~!!!
靠~阿仁你都沒有用心的組變速箱!!!!!(自嘲中)
其實~
這三個小時的煎熬~沒在現場是無法感受出來的!!!!!
因為~~~這兩根
我俗稱變速箱打擋固定支架鐵柱!!!!!!
卡住了!!!!
或許有人會疑問~位啥會卡住!!!!!
因為有人的運氣差!!!!!
換殼後~~~精密度有差別!!!!!
所以卡住了!!!!!
那~
阿仁怎麼辦......
當然就是加工~~
讓它可以順利的打擋.........
Oㄝ!!!!!!!!!!!!!!!!!
OK了啦!!!!!
但是~在組完中殼後.......
發現..........
慘慘慘..........
副軸的間細不對..............
那怎麼辦呢?
說真的~我也還在想辦法!!!!!!!
至於~~1.6手排的弱點.......
撥叉強度不足的問題!!!!!
達人跟我說過~~
這款變速箱~如果用了加重的壓板~有可能會讓"飯匙"的壽命減短很多~導致於斷掉!!!!!
那.........
車主要直上有摩差片的離合器組~勢必........他壓板的磅數依定大於原廠型的磅數!!!!!
所以...........
今年~
開春~
第一次~
嘗試~
如此重大的土炮工程!!!!!
那就是...........
補鋼塊進去!!!!!!
其實~最好這類型的強化~最好是使用CO2來施工~
無奈~小弟並沒有那種東西~
只有氬焊機!!!!!!
這圖片看似簡單~~~~
但是有很多惡魔是藏在細節裡的!!!!!
以上作法~還沒測試!!!!!
所以~~~各位車友提醒你們~請不要一樣畫葫蘆~
要不然~~~你會落變速箱落到倒裝!!!!!!
上漆~~~
讓她好看一點點!!!!!
要不然土炮的過程~~讓它變的很醜!!!!!
好了.......
可以準備上車了!!!!!!
PS
換手排變速箱殼~~~真的是一種夢饜~~!!!!
惡魔真的藏在細節裡~!!!!!!!!!!
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