又見面了~
MAV
車主今日重點~
變速箱四檔會自動跳回空檔~
傳動軸防塵套破損
方向機惰桿+和尚頭磨損+方向機防塵套更換
排氣洩壓閥更換+排氣部分排氣管燒焊+手工排氣頭段修補
變速箱下來!!!!!!
話說~
落變速箱的速度越來越快了!!!!
機械式LSD~
當然此時此刻變速箱已經分解了!!!!
三檔已經換了直齒~
三四檔的同步齒輪一起換掉~
事先~已跟車主做溝通~
先這樣子換起來再試看看~!!!!
看看是不是因為同步環磨損導致四檔自動回歸空檔!!!!!
後面這支引擎腳固定螺絲恐崩芽!!!
所以.......自己就給他塞個牙套下去!!!!!
排氣管頭段下來後~
發現~熱鐵水管有一點點藍色的跡象~
所以.......
土炮一下~~~保證不漏!!!!!
今日第二重點~
由於~先前的排氣洩壓閥已經卡彈~
會超壓~所以更換了一個!!!!!
當然~已經下來了~排氣管漏氣部分也一起燒焊修補一下!!!!
這個品牌~~對於改裝界的來說應該不陌生才對~
但是.....
方向機惰桿換一換後堅硬無比!!!!
有FU~!!!!
恩~~~
那支管子要支撐排氣洩壓閥的重量~
有時候會因為太重~導致於焊接點比較容易裂開~(雖然這顆比上一顆輕很多XD)
所以~~~燒一根支架~讓他多一個負荷點的地方~~~
就比較不容易裂開~~!!!!!
全部用一用後.......
發動~~~測試手排變速箱是否還會從四檔自動跳回空檔......
結果........
此時此刻~
發現並非像傻子所想的那樣簡單~~
(操~~~這不是真的~這不是真的~這不是真的啦~~~~)
所以........
再次落下變速箱~~~
準備在次分解~探討一下~~~
PS
誰那邊有便宜的牛肉(93天手排變速箱)~
我要買便宜的牛肉~雖然我不吃牛~~XD
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