這台馬自達 323 1800
這次預約是要處理油底殼漏油以及機油幫浦漏油!!!
有印想的同學們一定知道~
疑!!!這台不是上次才剛剛做完大保養嗎?
為什麼當時沒有一起處理呢?
其實小弟有小弟的判斷~!!!
上次大保養時~~正時蓋理面全部都是油~
所以根本無法分辨是哪邊在漏!!!
所以這次~更換完曲軸前油封後...
發現普利盤那邊還有在漏....
基本上就很容易以為是不是上一次的油封出現瑕疵~所以漏油~
但.....這機會很小~以我對TIERRA大保養的過程中...
基本上前曲軸油封根本不可能出現瑕疵!!!
所以跟車主約了時間....處理!!!!
準備下變速箱了~
因為TIERRA 1.8 跟2.0 的有一個很GY的設計
也就是要拆機油幫浦當然一定要下油底殼....
但油底殼要下的話.......那就要下變速箱
除非.......他有更改過變速箱
拆到正時的部分.....
答案已經出來了..
你看到了嗎?
就是曲軸油封的上面~
也就是機油幫浦根本體的交接處!!!!
先洗一洗....這樣子我才不會痛苦
變速箱下來了.....
後曲軸油封也在漏油了(這是事先就可以猜到的)
這補份的機油.....並非是油底殼
而是曲軸油封造成的!!!
看樣子....
卡敏油封也是在漏~看樣子也漏很久了....
其實這部分....很多車主都沒辦法了解
為什麼會漏油......之類的
其實油封就是一種消耗品
只是這個工資會比油封多很多錢~所以你們才不願去面對
所以.....面對吧~~
下變速箱我們技師也很懶得下~
工時跟工資根本不成正比...
這是真的~
根分解引擎組裝引擎一樣~耗時間又有風險的一種維修
油底殼第一層黑色的下來後....
就是這種模樣
下第二層油底殼就可以看到曲軸了.....
唉....先抽菸
準備洗零件了.....
乾淨了.....這樣子心情才會也跟著清新
不多說...
慢慢的組回去
之前原廠的膠都變成碎片了~~當然會漏油~
還有機油幫浦裡有O型環~這也是會硬化的東西
該換的後曲軸油封當然也要一併更換
上了....飛輪!
清洗後....試車.....
OK!!!!
PS
原來這種車子真的已經老了.....
老到連墊片膠都會變成墊片碎片
看來............
下次該注意了!!!!
要不然羅生門不是每一個都可以理解的.....
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