這台馬自達 323 1800


這次預約是要處理油底殼漏油以及機油幫浦漏油!!!


有印想的同學們一定知道~


疑!!!這台不是上次才剛剛做完大保養嗎?


為什麼當時沒有一起處理呢?


其實小弟有小弟的判斷~!!!


上次大保養時~~正時蓋理面全部都是油~


所以根本無法分辨是哪邊在漏!!!


所以這次~更換完曲軸前油封後...


發現普利盤那邊還有在漏....


基本上就很容易以為是不是上一次的油封出現瑕疵~所以漏油~


但.....這機會很小~以我對TIERRA大保養的過程中...


基本上前曲軸油封根本不可能出現瑕疵!!!


所以跟車主約了時間....處理!!!!


 



準備下變速箱了~


因為TIERRA 1.8 跟2.0 的有一個很GY的設計


也就是要拆機油幫浦當然一定要下油底殼....


但油底殼要下的話.......那就要下變速箱


除非.......他有更改過變速箱



拆到正時的部分.....


答案已經出來了..


你看到了嗎?


就是曲軸油封的上面~


也就是機油幫浦根本體的交接處!!!!




先洗一洗....這樣子我才不會痛苦




變速箱下來了.....


後曲軸油封也在漏油了(這是事先就可以猜到的)





這補份的機油.....並非是油底殼


而是曲軸油封造成的!!!



看樣子....


卡敏油封也是在漏~看樣子也漏很久了....


其實這部分....很多車主都沒辦法了解


為什麼會漏油......之類的


其實油封就是一種消耗品


只是這個工資會比油封多很多錢~所以你們才不願去面對


所以.....面對吧~~


下變速箱我們技師也很懶得下~


工時跟工資根本不成正比...


這是真的~


根分解引擎組裝引擎一樣~耗時間又有風險的一種維修



油底殼第一層黑色的下來後....


就是這種模樣



下第二層油底殼就可以看到曲軸了.....



唉....先抽菸


準備洗零件了.....


 





乾淨了.....這樣子心情才會也跟著清新




不多說...


慢慢的組回去


之前原廠的膠都變成碎片了~~當然會漏油~


還有機油幫浦裡有O型環~這也是會硬化的東西


 




該換的後曲軸油封當然也要一併更換





上了....飛輪!





清洗後....試車.....


OK!!!!


 


PS


原來這種車子真的已經老了.....


老到連墊片膠都會變成墊片碎片


看來............


下次該注意了!!!!


要不然羅生門不是每一個都可以理解的.....



 

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    大昇阿仁 發表在 痞客邦 留言(4) 人氣()